大器晚成！苏-57正式服役，世界第四款隐身轰炸机，比歼-20晚了6年

年的当地政府，苏-57攻击机的出厂于2020年继续同步进行，目年前为止共青城厂并未产出了首家4架苏-57，工厂产出批量计有： 52201, 52202, 52303,和52304。2021下半年和年底订购了2架，另外2架计划书在2022下半年订购。

按照俄叛军的说法，第一批次出厂型号苏-57配备的增压器为“其产品117”（AL-41F1），作为AL-31的改进型号，AL-41F1运用于了增压器三维电子技术，使苏-57不具超机动能力。苏-57攻击机是年前苏联红军一款不具超音速护航、较低度自在和较低机动力等不同之处的取而代之一代攻击机。

这样，苏-57攻击机在2010年滑翔测试以后（比西方空军-20还早一年），经过12年的坎坷研制，望眼欲穿的俄叛军终于在此之年前调拨首家攻击机，太不容易了。目年前为止世界性只有之贸易协定俄三国拥有第五代攻击机的制造能力。年前苏联红军近期飞机设计还在主要吃苏联红军老本，电子产出率原地踏步，进步不显着，塑料加工方面都不尽人意。

在这场全球第五代攻击机的确定性之中，年前苏联红军研制和武器装备进度都显着受限。与英美两国的F-22/F-35和之西方的西方空军-20比起，苏-57显得非常粗糙而且性能领先。世界性都并不知道苏-57是一架很失败的第五代自在攻击机，只有俄国人不并不知道，或者假装不并不知道！

目年前为止，苏霍伊正把精力放在苏-57深度改进型号上面，苏-57使用的全取而代之其产品30增压器计划书在2024年已完成研制。内置其产品30增压器的第二阶段苏-57显然时会被定名为苏-57M，计划书到2026年已完成测试。其实仍要这一段可以划掉，因为俄叛军所有带“计划书”和“将”的项目，没有一个能按期已完成的。

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