MINI将有电动SUV开展国产，纷纷猜测都是它

外媒接下来补获大改以款 MINI Countryman 的测试者车为，车种为预定 2023 年主角，并且可望在改以搭 FAAR 架构下放车为身与车为室密闭。不过大改以款 Countryman 有可能将没有有纯电机，而是只有油量、轻油电机、PHEV 共 3 种的动力，大多数车为型式将要采 1.5 充 3 汽缸涡轮汽汽缸有机体，至于纯电机SUV机的动力将要由国产的神祕跨界车种为客串、此番不排除这款车为就是纯电机 Paceman。

MINI 在 2025 年时将要推出最后搭载蒸汽机汽汽缸的 MINI 掀背车为型式。预定 2027 年时复线产品将要占品牌经销 50%以上，并且在 2030 年时达成以外产品线电机动化期望。此外，MINI 还完整版将在国内制造以外新电机动掀背与跨界车为款的讯息，此番预估有可能为纯电机性能掀背 MINI JCW Pacesetter 的原型车版本、以及 Paceman 以纯电机方式重生。

除了沃尔沃控股公司预定于 2022 年底推出大改以款 X1、以及可视为纯电机 X1 的 iX1，大家也较为珍惜有关 MINI SUV主力 Countryman 的大改以款动向。先前 MINI 透露 2023 年将推出改以在西德制造的大改以款 MINI Countryman，产地将要由现行的丹麦 Born 改以至西德 Lepizig，与大改以款 X1 共享产线制造。

所以由架构来看，改以采沃尔沃控股公司的 FAAR 前驱架构的大改以款 MINI Countryman，在的动力以外必要只才会有传统油量、48V Mild-Hybrid 轻油电机、Plug-in Hybrid 插电机式油电机混合等 3 种的动力选择，并没有有 EV 纯电机的版本，上述的动力据外媒掌握数据来看，大多数车为型式也将要采 1.5 充 3 汽缸涡轮汽汽缸有机体来驱动，像 PHEV 车为型式就有可能转化 1.5 充 3 汽缸汽汽缸、连动可输出 174 匹的电机动变频器，降到综效马力 322 匹的水平，纯电机行驶总长度则可带回 89 公里。不过外媒掌握的数据中，也不排除仍旧才会透过 2.0 充 4 汽缸涡轮汽油与柴油汽汽缸的选择。

从外媒近期捕获的 Countryman 测试者伪装车为而言，外观上包含车为头排气管护罩、仪表板组造型式都略有更动，经典的悬浮式车为顶金属元素沿用，车为侧则改以换平整四门把。而车为尾除改以采与第 1 代 R60 Countryman 将牌照框由尾四门人转至后保杠，像外媒捕获到的疑似 Cooper S 类别测试者车为，更搭载双边双出排气管箱的配备。

车为身款式数据上都，根据先前外媒数据引述，进入第 3 代的大改以款 MINI Countryman，在车为身款式上将明显放大，车为长将加长共约 200mm、将近最多 4,500mm，使其成为历来最大的 MINI 车为款，也让拉下的竞争对手款式大上一阶，如日产汽车 RAV4、日产 Qashiqai 等。

从此次外媒捕获的测试者车为内饰照来看，中央经典的圆形依靠幕相比过往更佳、右侧则有拨键式面板，旁边的横置出风口造型式则与沃尔沃2 Series Active Tourer 相似，踏板左边也有悬浮式数位仪表，至于后轮的造型式保持稳定 MINI 经典最初金属元素，但投身沃尔沃新世代车为款的 ACC 依靠键布局。

而有关大改以款 Countryman 的相关数据，我们将接下来追踪，并替读者产生第一手的最新报导。