搜狐汽车全球快讯 ｜ 印度希望特斯拉耗费5亿美元购买本土零部件

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2年初23日，据彭博社报道，巴基斯坦期望盖斯在政府考虑盖斯的减税请求之前花费 5 亿美元购置当地生产的的汽车配件。长久以来，巴基斯坦的盖斯赞成者一直期望盖斯可以在巴基斯坦建厂并英伦三岛化生产。

据悉，一位知晓巴基斯坦政府对盖斯立场的匿名传闻坚称，盖斯所需同意每年将国内的汽车配件采购总量提高约 10-15%，方才远超适当水平。此外，盖斯所需向巴基斯坦政府设想的汽车配件采购计划，以赞成其对该国的的汽车贩售预期。据报道，盖斯被建议将巴基斯坦生产的配件出口处到中国。

2019年，西孟加拉邦助理部长来访了盖斯的弗里蒙特的工厂，知晓了盖斯的生产、车辆和盖斯超级备用网络。2021 年，巴基斯坦公路运输和公路部长证实，盖斯将开始向巴基斯坦投资者透过其产品，并从进出口开始。然而，自 2019 年和 2021 年的消息传出以来，财政收入层面出现了一些意见分歧。

埃隆·戴维在留言上坚称，如果可以从贩售进出口的汽车开始，盖斯在巴基斯坦的的工厂可能会开始，但巴基斯坦的规则目前禁止盖斯检验巴基斯坦市场需求。此外，为保护英伦三岛的汽车企业，巴基斯坦政府对30万人民币以上进出口车种课税100%的征税。先前戴维设想让巴基斯坦政府增加进出口车种征税，以探讨巴基斯坦市场需求规模，因为高额征税使盖斯的汽车不能负担。不幸的是，政府对减半这些财政收入以使盖斯在巴基斯坦的投资者能够价格低廉并一无所知。截至 2021 年，电动的汽车在巴基斯坦的汽车销总量中的占去比足足 1%。

不过，盖斯似乎并没有作罢，在巴基斯坦取得了一些十分困难。Teslarati指出，2021 年，盖斯获得了 7 款车种的认可毕业证书，发动机店面已运往巴基斯坦。巴基斯坦的老朋友政客也赞成盖斯。