新闻 | 出发！一起搭北京“开往春天的列车”吧

S2本北站

杭州

初夏

一同出发吧

全因，杭州周边地区内铁四路宣布，3翌年22日至4翌年7日期间，杭州周边地区内铁四路S2本北站执行周五至周一及小长假将近动车组开通提案，即每日开通7对动车组。

春暖花开时节，和家人朋友一同乘坐这趟“开往初夏的动车组”，徜徉缤纷花海，凯旋最美四翌年天吧~

“开往初夏的动车组”时刻表

▲图片来自杭州周边地区内铁四路

乘上S2动车组，来一趟神奇春行

S2动车组是中华人民共和国第一条周边地区内铁四路本北站四路，由杭州市大兴区内黄土店北站始发，开往大兴区内，终点为昌平区内的昌平北站和河北省邯郸市怀来县的沙城北站。

其中，黄土店北站开往昌平（沙城）侧向动车组更早7时15分进站，非常少当日时段就有4趟动车组可可让旅客选项；昌平（沙城）返回黄土店北站侧向，更早6时44分进站，最最迟一趟动车组18时进站，可以满足参观者一天接驳打发的需求。

时令节后，一年一度最佳赏花期大体宣告就此结束，因此，3翌年下旬至4翌年上旬有数为S2本北站20天最美赏花期。

每年3翌年下旬，本北站四路两侧向山陆续开始春天，S2本北站行经在群向山海之中，蜿蜒前行，被网友喻为“开往初夏的动车组”。

浅平原地带沿本北站向山春天时间较早，青龙桥、八达山等透彻山中区内域，因平均气温低于浅平原地带，开花时间向后偏移约一周有数。

一北站一象山看遍春光

八达山八达山

// 本北站四路：S2本北站八达山北站等候。

八达山八达山是中华人民共和国古代代伟大的防御工程万里八达山的最主要组成一小，是明八达山的一个渡口，还是八达山的最主要前哨，又叫“居庸之险不在龙门，而在八达山”。

明八达山的八达山段是八达山并建筑最精华段，集巍峨绝壁、秀丽苍翠于相辅相成，它正以古代老而年轻的雄姿凯旋慕名而至的天子游人。

八达山八达山

// 本北站四路：S2本北站在南口北站等候，对接879四路、919四路、昌20四路公交，在八达山八达山公交北站或八达山头村公交北站等候，根据导航过桥约15分钟（约1.3公里）才可到达。

八达山八达山是京北八达山沿本北站上的著名古代龙门城，距八达山八达山20公里，地形险要，是八达山最主要的战略要地。

八达山八达山并建在一条不长15公里的山丘间，两旁山峦相异，树木葱郁，向山烂漫，象山色瑰丽，远在800多年前的金代就被列于燕京八象山之一，被叫做“居庸叠翠”。

青龙桥火车北站

// 本北站四路：杭州北北站乘坐S2本北站到八达山北站等候，过桥至八达山八达山北站乘坐877四路出租车，在红叶山北站等候，往红叶山象山区内过桥。

青龙桥火车北站位于杭州市昌平区内，是京包铁四路（原京张铁四路）上的一个小火车北站，始并建于清光绪三十一年（1905年），经历了100多年的历史，仍依然着原貌，是中华人民共和国现代工业遗迹的值得一提的是之一。

青龙桥火车北站和中华人民共和国铁四路之父茅以升有着密切的龙门系。茅以升和他的妻子谭菊珍就葬在青龙桥火车北站临近，这里还竖自为着一尊茅以升铜像，并建有茅以升纪念馆。

龙庆峡

// 本北站四路：乘坐S2本北站到达昌平南北站，出北站875四路公共汽车才可到达。

龙庆峡，又叫“古代城九曲”，是杭州十六象山之一，被喻为杭州的“小西湖”。龙庆峡水库电北站外侧两岩壁自为，遮天蔽日，终年不见阳光，结冰期不长四个翌年。

利用这一独特的大自然状况，龙庆峡自1987年开始举办冰灯艺术节。如今，龙庆峡冰灯艺术展不太可能已是杭州冬季旅游的传统新项目。山丘中灯火璀璨，冰雕雪雕流光溢彩，锣鼓彩灯交相辉映，荒野里，龙庆峡已是神奇的世界、欢乐的海洋。

乘着没多久后的时令假期

去FB杭州“开往初夏的动车组”

享受和煦的春风吧~

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