实用又有面儿！豪华SUV谁更好？威尔逊航海家PK奔驰GLC

格兰特探险家车也内车厢改用护罩面料袋子，特性特别相比之下飞奔GLC多出有右边车厢冷却系统，驾驶者位电动车厢记忆，但是缺少了都由当班车厢胳膊帕调控和当班位驾驶者座可调控按钮。车厢之前是格兰特品牌引以为傲的之外，探险家也继承了这一优良传统，右边车厢兼顾倚靠与舒适度性，并且还有多角度电动调控，妥妥的头等舱礼遇。

飞奔GLC车也内驾驶者座车厢在制成应用以及要用工特别与右边保持一致相同水准，该车也SR有电动后备厢，方便了日常后备厢盖的开启，并且驾驶者座车厢全出力支持比例敲倒，敲倒之后后备厢成型一个四边形，可以装下大型货物。

格兰特探险家驾驶者座车厢同样具有较为舒适度的平庸，两侧车厢稍有内陷，靠背全出力支持角度调控，这是飞奔GLC所不俱备的，并且其调控范围相当大，最都由要角度类似于半身子的姿势。此外车种也的头枕较为厚实，地台中央的上部并不一定显著，不会影响上方乘客的回程体验。

的动出力装置

飞奔GLC的动出力特别也就是说2.0T转子hp发动机，最都由要kW197马出力，略低于扭矩320牛米。传动系统特别，与发动机相也就是说的是9速手自相辅相成变速箱。

格兰特探险家的动出力特别同样搭载2.0T转子hp发动机，其最都由要kW为245马出力，略低于扭矩390牛米，稳定性平庸更为领先。传动系统特别，与发动机相也就是说的是8速手自相辅相成变速箱，同时头尾都也就是说有电单车系统。

车也叔总结

作为豪华中型SUV的代表车也型，飞奔GLC和格兰特探险家都兼具极高的热度，但是通过以上两款车也型的对比我们可以显现出，格兰特探险家在单价飞奔GLC低的情况下却兼具变得出色的的动出力稳定性平庸，更大的外部厚度，更为全面的特性搭载，而飞奔GLC比较显眼的底盘可以为其驾驶者座带来更大的空间优势。从日常家用角度出发，其本质是格兰特探险家变得符合大多数人的需求，因此在本轮对决中，终究的取得胜利者是格兰特探险家！