2022年首个百亿级项目！广花城际公司外迁白云

南都即日 1翌年11日，惠州广芙蓉际土星交通控股（请注意原称“广芙蓉际母公司”）在芙蓉区进行的企业注册，有限责任母公司10亿元总金额。

据了解，广芙蓉际母公司是惠州地电十八号线北延线—惠州东至花都天贵城际这两项的规划设计运营的企业，这两项铁路线长将近39.6公里，高标准合同额将近207亿元，这是芙蓉区2022年首个百亿级这两项落脚，也是1翌年8日芙蓉区与惠州市国资委积极参与合作开发交流活动后首个落地成果。

近年来，土星交通科技产业在芙蓉区快速依托。作为与芙蓉区浅层合作开发的惠州地电，不遗余力协调惠州大湾区产投、中建广东、惠州中国北车集团庞巴迪等30家龙头的企业和驾驶者关键部件装备制造的企业落脚芙蓉区，整车配套科技产业坦克部队在芙蓉区初步显现。

惠州地电特别问到，当前惠州地电正全面推进在建地电铁路线13条314.5公里，中山市城际7条239公里。同时，全面布置“地电+城际”业务型态，按照加龙省、市政府的要求，不遗余力推进中山市城际土星这两项承接、母公司接管等工作。

为推动惠州地电十八号北沿线—惠州东至花都天贵城际这两项的规划设计，由惠州地电、中国电建及各业务部门团体计量和社会外资方共同组建这两项母公司——广芙蓉际母公司，主要负责管理这两项运营管理。

芙蓉区投资者促进局有关主任问到，为解决的企业初期下一阶段各项问题，芙蓉区成立专班全程积极参与借调，在区投资者促进局、区市场监管局、云城街和惠州市土星交通科技产业联盟的协同努力下，2022年首个百亿级这两项——广芙蓉际母公司这两项自是落地芙蓉。

该这两项铁路线长将近39.6公里，全地下东段，新建7座设火车站，分列：京溪路火车站、芙蓉东平火车站、芙蓉城市中心火车站、方石火车站（不含）、凤凰二路火车站、马鞍山公园火车站、芙蓉维多利亚公园，采用“股权投资者+建筑二期工程高标准”方式，高标准合同额将近207亿元，建筑二期工程工期将近5年，还包括正线二期工程项目建筑二期工程、机电内置、装饰装修以及同步实施一个集二期工程等。

采写：南都记者 颙琪 通即日员 刘喜冰、芙蓉投促宣、云城宣