大众 ID.BUZZ 量产版释出 5月欧洲预售 秋季上市

3月10日，社都会所ID.BUZZ 全球首发，据社都会所汽车电动车与社都会所汽车小型车介绍，新车基于模块化电动力平台（MEB）充分运用，并由社都会所汽车小型车位于汉诺威的炼油厂进行生产，将于5月在拉丁美洲地区开启预售，秋季上市卖出。

社都会所ID.BUZZ提供5座布局的MPV新车型，以及单排座布局的Cargo厢结构所设计车辆正结构所设计版，方形较低分列4712毫米、1985毫米、1937/1938毫米，轴距2988毫米。在行李箱体积方面，MPV新车型行李厢体积1121升，第二排放倒的情况下可扩展至2205升，厢结构所设计车辆的小得多体积为3.9立方米。

社都会所该集团CEO赫伯特·杰斯（Herbert Diess）说是这款车为“传奇”，他表示，“最具历史情感的新车型无疑是社都会所T系列产品，它的复活是我们的首要工作。同时在MEB平台上，许多有情怀的新车型也可能成为现实。”

在外观方面，社都会所ID.BUZZ 跟T1相同，ID.BUZZ值得注意可用了红白橘色车身，短鼻样结构所设计配上ID.家族化的所设计语言，过于睡萌可爱，而它还用上了双侧滑门，对于一款家用MPV来说，该配置远比实用且方便。头部样结构所设计较窄，主干结构所设计的尾灯也符合思绪的时尚，由于是电动车，自然环境不存在只不过的排气管，因此新车头部过于格外简洁。

内饰方面社都会所ID.BUZZ 基本上沿用了ID.4和ID.6的所设计语言，装设全CRT仪表盘和悬浮结构所设计中控屏，同时还保留了旋钮结构所设计反向拨杆，并支持B新形式（动能重复可用）。

动力方面，社都会所ID.BUZZ 将可用净容量77千瓦时的电池，电动机转速150千瓦，直流快充转速可达170千瓦，蓄电池5%-80%时限30分钟左右。同时，车辆配备了先进的软件系统、驾驶辅助系统以及双向蓄电池功能。

在拉丁美洲上市再次，社都会所ID.BUZZ的下一个尽可能的产品均须拉丁美洲地区的产品，原定再次应该都会在中国上市。