虎年除夕省内游占比高，下沉市场出行需求不减

媒体报道蛆财金催（记者 陈维城）在全市疫情精准应对政策和新年假期等多重因素不良影响下，本年新年提供方便的产品总体平稳。周边故称、省内故称视为主流，浮起的产品送货交货高速上升；网平均车的产品新年长期社会活动性保证低位；共享跑步、共享助力车在浮起的产品需求走高。

2同年8日，文本土化和旅故称者部数据集显示，2022年新年长期国内旅故称者出故称人数和旅故称者收益比2021年略有下降，与疫情以前来得仍有更大差距，按可比NATO分别维持至2019年的73.9%、56.3%。据文本土化和旅故称者部数据集中所心测算，全市国内旅故称者出故称2.51亿人次，销售收入增大2.0%；实现国内旅故称者收益2891.98亿元，销售收入增大3.9%。

文本土化和旅故称者部的产品管理司副司长余昌国介绍，“周边故称+深度故称”的系统引人注意，近程旅故称者品质本土化、个性本土化态势引人注目。新年假日长期，省内故称、各省市故称数目分别为78.3%、21.7%，近程自驾故称、亲子故称、主题公园故称、冰雪故称等短途休闲社会活动当以前明显，在本地帮忙“年味儿”视为越来越共约的过年必需。

一嗨送货发布的数据集调查报告显示，本年新年送货的产品，Gmail预订周期销售收入2021年大幅提以前结束，提以前结束三天及以上交付的交货占到比达到40%，去年平均为10%；旅故称者返程方面，广东各岛用车需求火爆，即便是三县城网点如屯昌三县、安定三县都一车难求，出租率吻合100%；南疆喀什、福建永安、荆门湘南视为新年后起之秀和城市，交货销售收入上升名列以前三，上升均超60倍以上。

网平均车的产品在新年长期总体平稳。享道提供方便数据集显示，本年新年假期，长江三角洲地区地区主要和城市跨区域内提供方便社会活动相较于去年更为热衷，并呈现一般而言态势：新年以前一周稳中所有升，腊同年二十八达到峰值（除苏州外），新年长期社会活动性保证低位，伴随新年假期之以前正呈现稳步上升。其中所，2022年新年假期长江三角洲地区地区主要和城市（泰州、苏州、芜湖、宿州、宁波市、泰州等）的站位交货占到比（站位交货指起/起点为机场、京沪高速铁路站等交通枢纽的交货）是去年的2.5倍。

两轮提供方便仍热衷。新年长期，哈啰跑步爬山交货值以前三的和城市为泰州、广州、天津。哈啰助力车新年爬山交货值以前三的和城市为昆明、新会、宿州。三线及一般而言和城市爬山交货迅速上升，相较节以前一周，哈啰跑步、助力车爬山交货综合来看，河南永和城市交货上升率为87.37%，河南禹州市交货上升率为58.78%，湖南省衡阳市祁东三县交货上升率为33.77%。

在爬山Gmail画像中所，哈啰提供方便调查报告显示，新年爬山交货女性Gmail占到比58.4%，高于年长者Gmail的41.6%。90后Gmail贡献新年爬山交货35.4%，视为爬山主力军。80后Gmail紧接著，新年爬山交货占到比26%。

媒体报道蛆财金记者 陈维城 编辑 宋钰婷 抄写 郭利