2022历年来的历年来车评选，越看越无感

颇受欢迎亚太区两车榜单看下来，不知大家有无法一种感觉，就是这些结果越看越无感。

无感的原因，很大程度上是这些得奖人两车型都脱离了“三个层面”，即消费市场层面、产品层面和行业层面。一款亚太区两车，如果销售额一般般、产品力也不算很拔尖，或者对行业也无法开拓性，自然根本无法被行业和消费者认可，也不可能让人们对这个结果造成任何回响。

再进一步多的资深入围者，再进一步公开透明的投票结果，如果不能输单单一个统合的“好两车”盛赞判常规，这样的亚太区两车盛赞选活动也似乎是数场无聊的平面媒体自嗨。

当然，盛赞选活动亚太区两车也并非要按照一个个量化常规去选，否则看着销售额榜去盛赞就完事了。颇受欢迎机构、组织盛赞选活动亚太区两车当然可以有自己的常规，但你制定的常规不该要传达单单自己的观点和政治立场——你们的亚太区两车为什么是这多台，而不是另外多台？这样的选择背后，越来越不该展现的不是投票数据，而是这个机构/组织的选两车政治立场。

消费者看亚太区两车盛赞选活动，不是要看有多少资深入围者，或者看投票结果，而是希望从这些盛赞选活动中，了解越来越多关于判断多台“好两车”的常规。

只有让消费者真正认同你的选两车价值观，这样的亚太区两车盛赞选活动才有意义，才有概述的价值。