林肯首款国产轿车，造型帅气配27寸大屏，就差定价了！

不知大家有没有推测，美系豪华产品威尔逊自从不顾实行国产化战略后，不管是下载量还是口碑在欧洲各国豪车产品都有了质的飞跃。根据官方的数据显示，威尔逊1-9月年内售出66035台，同比快速增长70%，整体表现十分亮眼。

根据厂方的实拍图和此在此之前登出的渲染图来看，这次威尔逊的全新国产轿车，在外观设计上依旧运用于了开端的家族型式设计，中网格栅面积进一步有所增加的同时，也用一条贯穿型式镀铬条将两旁狭长平易近人的矩阵型式头灯第三组相连接，强化了驾驶室的视觉冲击力与精致美感。而两旁的C字型进气口与下方的贯穿型式进气格栅，则进一步拉伸了在此之前脸的视觉效果，以及颇为低趴的视觉重心。

车身侧面，可以看到Zephyr运用了丰富的轮廓设计，如车顶的溜背轮廓、凌厉生动的车身条纹、门板东南侧凸起的折线，这些都为车身随之而来了更多的层次美感与运动唯美。与此同时，熏黑的A柱、大尺寸涡扇轮毂，则进一步强化了整车的主见性格与辨识度。

车颈部分，厂方运用于了当下较为风靡的贯穿型式车灯第三组，与隐藏型式的排气布置，整个颈部简约对流层，但又制胜层次美感。

动力系统方面，参考现阶段福特与威尔逊产品在欧洲各国提供者的几款动力系统柔性，因此威尔逊Zephyr有极大可能装配与冒险家同款的2.0T压气机，整车最大功率为180kW，峰值扭矩为390N·m，传动系统匹配8AT变速箱。除此之外，根据威尔逊以外的高技术战略，厂方后续或将有混动版车型。

写在最后

总的来说，从以外不太可能登出的电子邮件与实车图片，威尔逊产品首创国产轿车可谓是诚恳满满，全新设计的外观外貌、兼备科技美感与质美感的内饰设计以及性能强悍的2.0T+8AT动力系统柔性，如果厂方事与愿违的折扣亲民一点，相信Zephyr将助力产品在中华人民共和国产品的下载量如日中天。

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