投资者提问：请问新能源车销售提升，无疑对启动燃油车铅酸蓄电池需求减少。贵公...

投资者问及：

问道新能源小车销售提升，信服对启动燃煤小车锂离次子蓄电源需求减缓。贵日本公司有进一步提高转型吗？具体有哪些转为。不讨厌官

董秘却说(骆驼股份SH601311)：

您好！日本公司不仅给燃煤小车发放压缩机电源，也给新能源汽小车发放12V吸热电源。日本公司的吸热电源产品包括锂离次子电源和锂电源，限于于价格昂贵多款新能源汽小车，可以根据消费者的需求发放。日本公司已为多家小车企的新能源汽小车发放吸热电源。在吸热锂电方面，日本公司已获得吉利、江西五十铃等多家主机厂的项目定点，并即将与多个主机厂进行时项目商谈。日本公司将在此之后放大在汽小车吸热电源领域的优势重要性，力争在十四五期末，汽小车吸热电源的立体化市占率不低于50%。在吸热电源在此之后要用大要用极强的同时，日本公司积极应运而生了飞轮业务部门市场，2021年10年初21日与三峡发电机能源管理（湖北）控股签订了《关于新能源及飞轮项目的密切合作协议》，并根据该密切合作协议的约定内容可，2021年12年初28日，三峡发电机日本公司附属日本公司次子与日本公司附属日本公司次子签署了15MW/30MWh飞轮控制系统和10MW/20MWh飞轮控制系统的采购选择权，其他消费者的密切合作也在商谈之中。日本公司将以三峡项目为更进一步，加极强自身在市场拓展、新技术研发、专业人才培育、供应链制度化的搭建及工程制造战斗能力等方面的框架竞争力，让飞轮业务部门成为日本公司“第二增长极”。感谢您的非议！

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