预算十二万选家用车？不妨看这款，续航扎实，外观耐看，芳！

当我们在并不需要国产新能源两车时，比亚迪是一个常被谈及的品牌。其中，秦人PLUS DM-i是比较有代表性的家用轿两车之一。本期教导的是2023款 DM-i 冠军版 120KM 领先改型，该两车的官方指导售价为12.58万。接下来，我将和大家具体讨论一下这款两车。

从外观来看，秦人PLUS DM-i的设计者引入了扁平而E-的造改型。前百叶窗内外引入了点阵固定式设计者，百叶窗体积相当大，并且上方用粉红色装饰物，秦人的中文图标堆砌在中央。粉红色装饰物从向外开始慢慢地末端，并横跨到车灯地区。其造改型引入弩羽固定式设计者，看起来不众所周知入门级两车改型。在机能总体，该两车配备了相应车灯、高度调节和反应时间关闭等机能。

该两车两挡风玻璃体积大小不等高为4765×1837×1495mm，轴距为2718mm，是一款紧凑改型三厢两车。侧面设计者展现前低后翘的造改型，两挡风玻璃的门把手引入传统造改型，前排大力支持无手提箱进入机能，除了传统手提箱游戏内外，还提供手机蓝牙游戏内和NFC游戏内机能。底部的轮毂体积为17英寸。在两车尾总体，该两车引入相接固定式尾灯设计者，还投身了弩羽特性，并向上方相关联，除此之外，还配备了一排简写图标。

进入两车内，我们可以看到。台面引入亮黑色装饰物板，下端和下其余部分展现出拼色设计者。10.1英寸的悬浮固定式中控屏，具有定位系统路况信息展示、蓝牙/两车载电话以及道路救援队公共服务等多项机能。此外，还大力支持4G两车联网和OTA追加。多机能大脑皮层离合器同样引入拼色设计者，大力支持上下和前后调节。还配备8.8英寸悬浮固定式全液晶控制系统屏悬浮固定式。

该两车的座椅展现出文动风格，不仅引入了拼色设计者，还通过金色线条进行时了点缀，座椅引入仿皮材料衣物，坐垫蓬松且舒适，为乘客提供了舒适的坐姿。前排均配备了扶手和杯架，排座椅可按照40：60数量抽倒。两车内空间比较宽敞，笔者身高180cm，落坐排，肩膀留存三拳三指一段距离，尾部仍可留存两拳一段距离。此外，两车顶引入房顶设计者，排还配备了空调摩托车室。

最后，我们来谈谈动力总体。该两车是一款插电固定式混合动力两车改型，汽两车在混动来进行时下拥有不错的加速性能，从静止到以内加速只需7.3秒，同时起步也相比较安静。在长程总体，根据日常使用具体情况，每周充电一次即可满足消费。当然，在寒冷的夏季时可能需缩短充电周期至5天，而如果以纯电来进行时进行时日常代步，充电频率会更高，分之一每1-2天需充电一次。

总体而言，该两车在动力和长程总体都表现不错。它提供了充足的动力释抽和较长的长程里程，适合日常大城市摩托车和代步。然而，具体的摩托车感受还需个人体验来评判，因此我鼓励其他两车主透过你们对这款两车的看法和立论，以进行时更深入的讨论。