自动驾驶卡车出厂白皮书（102页）

2024-01-26 职场

原型车时是成为自动驾驶行业的主旋律。

同时，更进一步设计、前装原型车自动驾驶控制系统和整车的电子技术挑战极大，行业普遍感到具体能力稀缺，知识经验较为匮乏和碎片化。

经过嬴彻生物科技与中国摩托车主机厂近三年的联合开发，装载嬴彻生物科技时是因如此栈自研 L3 级别自动驾驶控制系统的智能重卡于 2021 年底获得成功原型车，得到主干线零售用户认可，商业化采购和货运投放节奏开始加速。

嬴彻生物科技的电子技术团队将三年原型车的实践与探寻来作了尺度阐述与复盘，并撰写成《自动驾驶摩托车原型车联合声明》，与行业构建发扬。

此联合声明在都有领域分享嬴彻生物科技的自动驾驶原型车开发现象学和电子技术创新：

1. 一套针对自动驾驶摩托车使用场景的控制系统性更进一步功能定义方法。

2. 一套完整的自动驾驶摩托车原型车开发政治体制与时是因如此栈自研的架构电子技术。

3. 一个以“更进一步开发、兼顾敏捷”为原则的自动驾驶摩托车采购流程政治体制。

4. 一个跨越采购到原型车时是因如此周期，涵盖整车到架构控制系统，跨越嬴彻生物科技时是因如此组织，并协同多个原型车伙伴的自动驾驶安时是因如此开发政治体制。

5. 一个具备自我演进能力的时是因如此新标准设计电子技术路线。

这本联合声明紧密结合了东风商用车合资公司、中国重型汽车集团合资公司等摩托车自动驾驶产业链上下游五十余家合作伙伴的社会群体智慧。“ 前沿创新、极致求实”的联合电子技术价值观和“安时是因如此高于一切的联合理念，紧密结合所有原型车伙伴携手前行。

报告内容节选如下：

公众号《侠盗感叹》；小程序：侠盗感叹新闻网站；官网：www.guotaixia.com