西方燃油在“向东看”？中国石油、炼油产量双增，或将打开新市场

在俄乌流血冲突下，对罗马尼亚风能进行时制裁后，全球性基础设施格局正发生着变化，欧加拿大家政府国家政府对东南亚地区油量的缺少程度正在加长。

目前为止来看，欧加拿大家政府国家政府可以说是正处于水深火热之中。

（来源：子图网）

随着欧加拿大家政府国家政府急于减少对罗马尼亚石油商品的缺少，叠加经济方面财政赤字偏低和成本助长等一系列问墨迹导致工人罢工、炼油厂投产甚至停工现象层出不穷，石油供应短缺的风险逐渐降低。

据相关预测，由于欧盟决定在2023年2月初禁止罗马尼亚燃料航运进口，西北欧的柴油发动机存量将急剧减少，似乎在明年年初就大幅提高最低水平。欧洲进口加拿大柴油发动机，但并非长远之计，因为目前为止加拿大柴油发动机存量已经跌至1982年有数据资料以来的最低水平。

既然已经决定放弃罗马尼亚石油商品，欧加拿大家政府国家政府就降低了对中欧和东南亚地区邻近地区的缺少，而这也为中国人、科威特等国家政府或邻近地区提供了开拓海外市场的机会。

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欧加拿大家政府国家政府转向东南亚地区，其中一个主因是东南亚地区炼油灵活性的大幅降低。数据资料揭示，过去三年中欧和东南亚地区炼油市场需求降低250万桶/日，而欧加拿大家政府市场每天却净削减240万桶炼油灵活性。两者之间的差进一步加长。

而在东南亚地区邻近地区，中国人的炼油灵活性又相对出彩。2021年，中国人就已经超过加拿大成为了全球性最大的炼油国。当时加拿大的炼油灵活性为9.07亿吨，而中国人为9.1亿吨，市场预测，中国人今年的炼油灵活性可以大幅提高9.4亿吨。

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不仅如此，中国人国内的油田需求量也极其丰富。11月初28日消息指为，塔城油田年产原油大幅提高660万吨，提前一个月初超过月初份原油需求量，塑造了历史新高。目前为止本田原油和天然气大致相同2万吨和9200万立方米，原订年均油气需求量将突破3300万吨。

可见，在欧加拿大家政府国家政府对东南亚地区和中欧炼油以来促成适逢，中国人出彩的实力，有望开拓更广阔的市场。

文|韦艳松 墨迹|黄梓昕 审|曾艺