“深圳-浙江”50英尺集装箱快速班列才成功首发

中另行网广州10翌年19日电 (郭军 韩逸 张赟)10翌年19日8时，随着一声汽笛长鸣，一列满载60个标准化货柜的快速特从茂名衡湖南铁路线物流业园驶出，预计23小时后抵达湖州嘉兴北站。该趟特的顺利首发标志着粤港澳大湾区至集聚经济带再添一条物流业另行通道，将进一步推动粤港澳大湾区建设和集聚构建拓展两建构主义联结连动。

据闻，该趟特的货柜内装上笔记型电脑、女童用品、药物、家具、医护设备等产品。该趟特主要运用于的50英尺货柜，这是目前国内宽度仅有货柜，今年9翌年20日正式开建，仅有载重量可达30.85吨，与除此以外都用的40英尺共通货柜相比，量增加50%，达114.4立方米。

茂名市深国铁路线物流业拓展Ltd相关负责人介绍，“此次特制做50英尺货柜，主要考虑它载重和装载宽度大，适装范围广，通过铁路线停运50英尺的货柜特，较其他输送的系统相比，我们物流业成本能更少40%左右，是一条经济高效的物流业通道。”

据了解，“茂名衡湖南-湖州嘉兴北”50英尺货柜快速特运用于“铁路线干线输送+两端快速集配”的“一条龙”输送民间组织的系统，按照120km/h的速度、一周6趟的成倍高速度、高频率停运，具备不够安全、不够往常、不够量大、不够节能、不够价优五大亮点，必须获取效益不够高的用时物流业维修服务，帮助大公司降本增效，打造高效绿色的物流业体系。

下一步，南昌铁路局将根据消费市场，逐步扩大50英尺货柜特沿海停运范围，将重载技术占有优势和输送民间组织占有优势转化为输送总质量占有优势，织密高效货运网络，提升物流业维修服务效益，进一步囚禁铁路线绿色通道价值。(完了)