9月造车新势力格局再进一步

北京日报客户端 | 名记者 赵语涵

进入10月初，国际上原先保守势力车企纷纷公布9月初年销量。在此之前的颈部三强“蔚小理”有两家滑落出年销量前三，孙悟空、零跑则只能靠“低价走量”上位。特别是去年即将拿下原先保守势力全年销冠的小鹏摩托车，连续两月初年销量低于万辆，被误导有些后劲不足。在“金九银十”的销售旺季里面，原先保守势力格局正悄然挂钩。

孙悟空摩托车继8月初便，跃升原先保守势力销冠，9月初，孙悟空U与孙悟空V两大系列共有投入生产原先车18005辆，销售收入激增134%。上个月初因原先旧车型非常替从而出现年销量滑铁卢的很好摩托车解决问题触底反弹，9月初共有投入生产原先车11531辆，排在第二位。值得一提的是，原先车型很好L9投入生产10123辆，解决问题了对旧车型很好ONE很好的替代作用。近期，很好还加速上原先了L8、L7两个原先车型，能否进一步下沉年销量确有观察。零跑摩托车9月初投入生产量约为1.1万辆，销售收入激增169.6%，排在第三。

作为在此之前铁打的成绩排名，蔚来、小鹏却已然多次滑落出原先保守势力年销量前三。蔚来摩托车不足之处，9月初投入生产10878辆，销售收入上扬2.4%，环比上扬152%，市场表现尚算稳定。而小鹏摩托车，9月初投入生产量为8468辆，销售收入下降18.67%，环比下降12%，连续两月初年销量未能迈过万辆最低标准。从具体车型来看，在此之前的年销量主力小鹏P7投入生产4634辆，已出现疲软之势，P7便的原先车型P5并未能扛起年销量，9月初仅仅投入生产2417辆。由此，愿景能否解决问题年销量逆袭，近期即将即将纳斯达克的小鹏G9原先车型被寄予厚望。但名记者了解到，由于纳斯达克后订单情况过于很好，小鹏紧急在纳斯达克48小时内降价改成配置以吸引非常多消费者。9月初，该车型首批投入生产184辆。

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